New Ducati DesertX : आज के समय में जब राइडर्स सिर्फ शहर की सड़कों पर नहीं, बल्कि पहाड़ों, रेगिस्तानों और जंगलों में भी अपनी मशीनें दौड़ाना चाहते हैं, तब Ducati ने भारत में पेश की है अपनी नई एडवेंचर बाइक – Ducati DesertX। यह बाइक सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं, बल्कि एडवेंचर का दूसरा नाम है। पावर, स्टाइल और हाई-टेक फीचर्स से लैस DesertX आपको हर उस जगह ले जाने के लिए तैयार है, जहाँ आप जाने की हिम्मत रखते हैं।
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इंजन और परफॉर्मेंस
नई DesertX में दिया गया है 937cc Testastretta 11° L-twin इंजन, जो 110 bhp की पावर और 92 Nm का टॉर्क देता है। लिक्विड-कूल्ड टेक्नोलॉजी के साथ यह इंजन न सिर्फ हाईवे पर स्मूद राइडिंग देता है, बल्कि ऑफ-रोडिंग में भी दमदार परफॉर्मेंस दिखाता है। इसमें लगा Ride-by-Wire सिस्टम थ्रॉटल रिस्पॉन्स को बेहतरीन बनाता है और राइडिंग का मज़ा दोगुना कर देता है।
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6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ इसमें Ducati Quick Shifter (DQS) मिलता है, जिससे गियर शिफ्टिंग बेहद तेज़ और स्मूद हो जाती है। चाहे आप लंबा टूर कर रहे हों या ऑफ-रोड ट्रेल्स पर हों, DesertX हर राइड को पावरफुल और रोमांचक बना देती है।
| Category | Specification |
|---|---|
| Engine | 937 cc Testastretta 11° L-Twin, liquid-cooled |
| Power | 110 hp @ 9,250 rpm |
| Torque | 92 Nm @ 6,500 rpm |
| Transmission | 6-speed with Ducati Quick Shift (DQS) |
| Suspension | KYB fully adjustable (230–250 mm travel) |
| Ground Clearance | 250 mm (Standard) / 280 mm (Rally) |
| Brakes | Twin 320 mm front, 265 mm rear with Brembo calipers |
| Wheels | 21-inch front & 18-inch rear spoke wheels |
| Seat Height | 875 mm (adjustable) |
| Fuel Tank | 21 liters |
चेसिस और सस्पेंशन
DesertX का फ्रेम ट्यूबलर स्टील ट्रेलिस से बना है, जो मजबूती और फ्लेक्सिबिलिटी दोनों देता है। इसके सस्पेंशन सेटअप की खासियत यह है कि यह अलग-अलग वेरिएंट्स के हिसाब से एडजस्ट होता है।स्टैंडर्ड मॉडल में 46mm USD KYB फोर्क्स और रैली वर्ज़न में 48mm क्लोज़्ड-कार्ट्रिज KYB फोर्क्स दिए गए हैं। रियर सस्पेंशन में एडजस्टेबल मोनोशॉक है। यह सेटअप राइडर को ऑफ-रोडिंग के दौरान भी बैलेंस और कम्फर्ट दोनों देता है। ग्राउंड क्लीयरेंस भी एडवेंचर राइडिंग को ध्यान में रखकर रखा गया है , स्टैंडर्ड मॉडल में 250mm और रैली मॉडल में 280mm।
व्हील्स और टायर्स
इस बाइक के फ्रंट में 21-इंच का व्हील और रियर में 18-इंच का व्हील दिया गया है। ये व्हील्स Pirelli Scorpion Rally STR टायर्स के साथ आते हैं, जो हर तरह की सतह पर जबरदस्त ग्रिप देते हैं। चाहे रास्ता रेतीला हो, कीचड़ भरा हो या पथरीला , DesertX अपने टायर्स और सस्पेंशन की वजह से हर जगह परफेक्ट बैलेंस और स्टेबिलिटी बनाए रखती है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और फीचर्स
नई Ducati DesertX में टेक्नोलॉजी का भरपूर इस्तेमाल किया गया है। इसमें 5-इंच का TFT कलर डिस्प्ले मिलता है, जो राइडिंग मोड्स और बाइक की हर जानकारी को क्लियरली दिखाता है। इस बाइक में कुल 6 राइडिंग मोड्स हैं – Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro और Rally। इसके अलावा इसमें एडवांस्ड फीचर्स जैसे Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control और Cruise Control भी दिए गए हैं।
साथ ही इसमें फुल LED लाइटिंग, USB और 12V चार्जिंग पोर्ट्स, एडजस्टेबल स्टीयरिंग डैम्पर और सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स जैसी खूबियां भी मिलती हैं।
रैली वेरिएंट
DesertX का Rally वर्ज़न खासतौर पर उन राइडर्स के लिए बनाया गया है, जो प्रोफेशनल लेवल ऑफ-रोडिंग करते हैं। इसमें ज्यादा ट्रैवल वाले क्लोज़्ड-कार्ट्रिज KYB फोर्क्स, हल्के और मज़बूत Takasago Excel रिम्स, कार्बन-फाइबर समप गार्ड और Öhlins एडजस्टेबल स्टीयरिंग डैम्पर मिलता है। इसके अलावा इसमें डेडिकेटेड रैली सीट दी गई है, जो लंबे समय तक राइडिंग को और भी आरामदायक बनाती है।
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| Variant | Fuel Type | Ex-Showroom Price (₹ Lakh) |
|---|---|---|
| DesertX (Standard) | Petrol (937 cc) | 18.33 L |
| DesertX Discovery | Petrol (937 cc) | 21.78 L |
| DesertX Rally | Petrol (937 cc) | 23.71 L |
कीमत और फ्यूल कैपेसिटी
नई Ducati DesertX की शुरुआती कीमत ₹20 लाख (एक्स-शोरूम) है। इसमें 21-लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है, साथ ही 8-लीटर का ऑप्शनल एक्सीलरी टैंक भी लगाया जा सकता है, जिससे लॉन्ग-डिस्टेंस एडवेंचर राइडिंग और भी आसान हो जाती है।
EMI ऑप्शन
अगर आप सोच रहे हैं कि यह बाइक आपके बजट से बाहर है, तो Ducati आपके लिए आसान EMI ऑप्शन भी लेकर आई है। आप इस बाइक को सिर्फ ₹45,000 – ₹50,000 के डाउन पेमेंट के साथ खरीद सकते हैं और हर महीने लगभग ₹42,000 – ₹45,000 की EMI देकर इसके मालिक बन सकते हैं। EMI स्कीम बैंक और शहर के हिसाब से अलग हो सकती है, इसलिए सही जानकारी के लिए नज़दीकी Ducati डीलरशिप से संपर्क करना बेहतर होगा।
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कॉम्पिटिटर्स
भारतीय बाजार में Ducati DesertX का सीधा मुकाबला कुछ दिग्गज एडवेंचर बाइक्स से होता है। इसमें सबसे पहले नाम आता है Triumph Tiger 900 Rally Pro का, जो अपनी एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और लंबे सफर के लिए बने कम्फर्टेबल सेटअप की वजह से मशहूर है। इसके बाद है Honda Africa Twin, जो अपनी रीलायबिलिटी और एडवेंचर DNA की वजह से दुनिया भर के राइडर्स की पहली पसंद मानी जाती है।
वहीं, BMW F850GS प्रीमियम ऑफ-रोडिंग का एक और शानदार विकल्प है, जो टेक्नोलॉजी और बैलेंस का बेहतरीन कॉम्बिनेशन पेश करता है। अगर बात परफॉर्मेंस और ऑफ-रोड पावर की हो तो KTM 890 Adventure R को नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता, क्योंकि यह बाइक अपनी हल्की बॉडी और दमदार इंजन की वजह से हार्डकोर ऑफ-रोडिंग के लिए जानी जाती है। इन सबके बीच Ducati DesertX अपनी पावर, स्टाइल और हाई-टेक फीचर्स के साथ एक अलग ही पहचान बनाती है।
क्यों चुनें Ducati DesertX
Ducati DesertX सिर्फ एक एडवेंचर बाइक नहीं है, बल्कि यह उन लोगों के लिए बनी है, जो असली एडवेंचर को जीना चाहते हैं। इसका दमदार 937cc इंजन, 110 bhp पावर, Brembo ब्रेक्स, एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और 21-इंच फ्रंट व्हील इसे सबसे अलग बनाते हैं।अगर आप हाईवे पर स्पीड चाहते हैं, पहाड़ों पर बैलेंस, रेगिस्तान में पावर और शहर में स्टाइल – तो DesertX हर जगह आपका भरोसेमंद साथी बन सकती है।
