सिर्फ 6,886 डाउन पेमेंट पर घर ले आइए होंडा का न्यू Honda Shine 100 यहां से पूरी जानकारी लीजिए….

Honda Shine 100 : अगर आप एक ऐसी बाइक खरीदने का सपना देख रहे हैं जो आपके बजट में भी फिट बैठे और रोजमर्रा की जरूरतों को भी आसानी से पूरा कर सके, तो होंडा की नई Honda Shine 100 आपके लिए बेस्ट चॉइस साबित हो सकती है। कंपनी ने इसे खासतौर पर कम्यूटर राइडर्स को ध्यान में रखकर तैयार किया है, जिससे यह न केवल किफायती है बल्कि भरोसेमंद भी है। सबसे बड़ी खासियत यह है कि आप इसे सिर्फ ₹6,886 के डाउन पेमेंट पर घर ले जा सकते हैं।

आज हम आपको इसकी कीमत, इंजन, परफॉर्मेंस, फीचर्स और फाइनेंस ऑप्शंस के बारे में पूरी जानकारी देंगे, ताकि आपके लिए बाइक खरीदने का फैसला आसान हो सके।

दो वेरिएंट में उपलब्ध

Honda Shine 100 को कंपनी ने दो वेरिएंट्स में लॉन्च किया है – स्टैंडर्ड और DX। स्टैंडर्ड वेरिएंट बेसिक फीचर्स के साथ आता है और यह बजट-फ्रेंडली है, जबकि DX मॉडल कंपनी ने जुलाई 2025 में पेश किया था, जिसमें कुछ एडवांस फीचर्स जोड़े गए हैं।

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DX वेरिएंट उन लोगों के लिए खास है जो थोड़े मॉडर्न फीचर्स और बेहतर टेक्नोलॉजी चाहते हैं। दोनों ही वेरिएंट्स में आपको Honda की भरोसेमंद क्वालिटी और स्मूद राइड का मजा मिलेगा।

SpecificationDetails
Engine98.98 cc, 4-stroke, SI, BS-VI
Max Power7.28 bhp @ 7500 rpm
Max Torque8.05 Nm @ 5000 rpm
Fuel SystemFuel Injection
Transmission4-speed
ClutchMultiplate Wet Clutch
Cooling SystemAir Cooled
Fuel Tank Capacity10 Litres
Mileage55 – 60 kmpl (claimed)
Tyre TypeTubeless
Front BrakeDrum
Rear BrakeDrum
Braking SystemCombi Brake System

Front Suspension

SpecificationDetails
Rear SuspensionTwin shocks
Kerb Weight99 kg
Ground Clearance168 mm
Seat Height786 mm
Wheelbase1245 mm

Chassis

SpecificationDetails
HeadlampHalogen with parking bulb
IndicatorsHalogen
Tail LampHalogen

दमदार इंजन और स्मूद परफॉर्मेंस

Honda Shine 100 में कंपनी ने एक 98.98cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया है, जो OBD-2B नॉर्म्स के हिसाब से कंप्लायंट है। इसका मतलब है कि यह इंजन ज्यादा पर्यावरण फ्रेंडली है और लॉन्ग टर्म में किफायती भी साबित होता है।

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यह इंजन 7.38 PS की पावर 7,500 rpm पर और 8.05 Nm का टॉर्क 5,000 rpm पर जनरेट करता है। इसमें आपको 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जो ऑल-अप गियर शिफ्टिंग पैटर्न के साथ आता है। यह पैटर्न खासतौर पर नए राइडर्स के लिए आसान और प्रैक्टिकल है।

Honda ने DX वेरिएंट में अपनी eSP टेक्नोलॉजी (Enhanced Smart Power) भी जोड़ी है, जिससे बाइक की एक्सीलरेशन स्मूद हो जाती है और माइलेज भी बेहतर हो जाता है।

बेहतरीन माइलेज

माइलेज की बात करें तो Honda Shine 100 इस सेगमेंट में शानदार परफॉर्म करती है। यूजर्स के अनुसार इसका ओनर-रिपोर्टेड माइलेज लगभग 65 kmpl है, जबकि ARAI की तरफ से प्रमाणित माइलेज 55 kmpl दिया गया है।

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अगर आप रोजाना ऑफिस आने-जाने या छोटे-छोटे सफर के लिए बाइक तलाश रहे हैं तो यह आपके पेट्रोल खर्च को काफी कम कर सकती है। यही वजह है कि Shine 100 को खासतौर पर हाई माइलेज बाइक के तौर पर मार्केट किया गया है।

डायमेंशन्स और आरामदायक डिजाइन

Honda Shine 100 न सिर्फ परफॉर्मेंस में अच्छी है बल्कि इसका डिजाइन भी काफी प्रैक्टिकल रखा गया है। बाइक का कर्ब वेट स्टैंडर्ड वेरिएंट में 99 किलो और DX वेरिएंट में 103 किलो है, जिससे इसे कंट्रोल करना बेहद आसान हो जाता है।

इसमें एक लंबी और आरामदायक सिंगल-पीस सीट दी गई है, जिसकी ऊंचाई सिर्फ 786mm है। यानी छोटे कद के राइडर्स भी इसे आराम से चला सकते हैं।

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ग्राउंड क्लीयरेंस 168mm है, जिससे खराब या ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी यह आसानी से चल जाती है। इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 9 लीटर है, जिससे एक बार फुल टैंक कराने पर आप लंबे समय तक बिना चिंता किए राइड कर सकते हैं।

इसके ओवरऑल डायमेंशन्स इस प्रकार हैं –

  • लंबाई: 1995 mm
  • चौड़ाई: 754 mm
  • ऊंचाई: 1050 mm
  • व्हीलबेस: 1245 mm

इन सभी मापों की वजह से बाइक बैलेंस्ड लगती है और शहर की ट्रैफिक में भी आसानी से चलती है।

सेफ्टी और फीचर्स

Honda Shine 100 में सेफ्टी का भी पूरा ध्यान रखा गया है। इसमें कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) दिया गया है, जो दोनों ब्रेक्स को बैलेंस करता है और राइड को ज्यादा सुरक्षित बनाता है। फ्रंट में 130mm का ड्रम ब्रेक और रियर में 110mm का ड्रम ब्रेक दिया गया है।

सस्पेंशन के लिए इसमें आगे टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और पीछे ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं। DX वेरिएंट में आपको 5-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी भी मिलती है, जिससे राइड क्वालिटी और भी बेहतर हो जाती है।

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व्हील्स की बात करें तो इसमें 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। स्टैंडर्ड वेरिएंट ट्यूब टायर्स के साथ आता है, जबकि DX वेरिएंट में ट्यूबलेस टायर्स दिए गए हैं, जो पंक्चर की स्थिति में भी ज्यादा सुरक्षित रहते हैं।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टेक्नोलॉजी

Shine 100 का स्टैंडर्ड मॉडल एक सिंपल एनालॉग ट्विन-पॉड कंसोल के साथ आता है। इसमें बेसिक जानकारी जैसे स्पीड, फ्यूल और इंडिकेटर मिलते हैं।

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वहीं DX वेरिएंट को थोड़ा एडवांस बनाया गया है। इसमें एक डिजिटल LCD कंसोल दिया गया है, जो रियल-टाइम माइलेज, रेंज और सर्विस अलर्ट जैसी जानकारी दिखाता है। यह फीचर इस सेगमेंट की बाइक्स में काफी कम देखने को मिलता है।

स्टाइल और डिजाइन

होंडा ने Shine 100 को एक सिंपल लेकिन आकर्षक डिजाइन दिया है। इसमें लॉन्ग सीट, हैलोजन हेडलाइट और स्टाइलिश ग्राफिक्स मिलते हैं, जो इसे और भी आकर्षक बनाते हैं।

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कंपनी ने दोनों वेरिएंट्स के लिए अलग-अलग कलर ऑप्शंस दिए हैं।

स्टैंडर्ड वेरिएंट: पांच कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है, जिसमें ब्लैक बेस के साथ अलग-अलग स्ट्राइप्स दिए गए हैं।

DX वेरिएंट: चार नए कलर ऑप्शंस में आता है – Pearl Igneous Black, Athletic Blue Metallic, Imperial Red Metallic और Geny Gray Metallic।

आसान डाउन पेमेंट और लोन विकल्प

Honda Shine 100 को खरीदने के लिए आपको ज्यादा झंझट में पड़ने की जरूरत नहीं है। यह बाइक आपको बेहद कम डाउन पेमेंट पर मिल सकती है। न्यूनतम डाउन पेमेंट ₹6,886 से शुरू होता है और यह ₹68,862 तक जा सकता है, यह आपके चुने हुए बैंक या फाइनेंसर की शर्तों पर निर्भर करता है।

अगर आपका क्रेडिट स्कोर अच्छा है तो कई बैंक आपको 100% फाइनेंस भी ऑफर कर सकते हैं। इसका मतलब है कि आपको केवल प्रोसेसिंग फीस और कुछ बेसिक चार्ज भरने होंगे और बाकी का पूरा अमाउंट लोन से कवर हो जाएगा। EMI प्लान्स भी काफी लचीले हैं, जिन्हें आप अपनी मासिक आय और खर्च के हिसाब से चुन सकते हैं।

क्यों खरीदें Honda Shine 100?

Honda Shine 100 उन राइडर्स के लिए परफेक्ट है जो एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो सस्ती भी हो, माइलेज भी अच्छा दे और मेंटेनेंस कॉस्ट भी कम हो। इसकी स्मूद परफॉर्मेंस, हल्का वजन, बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस और एडवांस फीचर्स इसे बाकी बाइक्स से अलग बनाते हैं।

कम डाउन पेमेंट और आसान EMI प्लान्स की वजह से यह बाइक आज के समय में हर बजट वाले परिवार के लिए आसानी से अफोर्डेबल हो जाती है।

Author

  • KOUSHIK MAHATO

    नमस्ते दोस्तों ! मैं कौशिक महतो हूँ, जमशेदपुर से। बचपन से ही मुझे कार, बाइक और मोबाइल मेरे पसंदीदा रहे है। धीरे-धीरे ये शौक मेरा काम बन गया। अब मैं एक कंटेंट राइटर के तौर पर ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी जानकारी लिखता हूँ। मेरा मकसद है कि मैं अपने अनुभव और रिसर्च के ज़रिए आपको अच्छे से अच्छा न्यूज ला के दूं। अगर अपने मेरा कंटेंट पढ़ा है तो आपको मालूम होगा कि मैं हमेशा आसान भाषा में, सटीक और भरोसेमंद जानकारी आपके सामने लाने की कोशिश करता हूँ। आगे भी हमेशा यही प्रयास रहेगा कि आपको हर खबर जल्दी और सही तरीके से मिलती रहे। धन्यवाद...

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