Big Offer Bajaj 125 सेगमेंट : भारत में जब भी किफायती और भरोसेमंद मोटरसाइकिल की बात होती है, तो बजाज ऑटो का नाम सबसे पहले आता है। खासकर 125cc सेगमेंट में बजाज ने हमेशा से ग्राहकों का दिल जीता है। स्टाइल, माइलेज, फीचर्स और कीमत सबका ऐसा कॉम्बिनेशन शायद ही किसी और कंपनी के पास हो। यही वजह है कि बजाज पल्सर 125 सीरीज़ आज भी लाखों युवाओं और मिडिल-क्लास परिवारों की पहली पसंद बनी हुई है।

अब कंपनी ने इस सेगमेंट में ग्राहकों को खुश करने के लिए बड़ा ऑफर निकाला है। नतीजा यह है कि शोरूम के बाहर भीड़ लगी हुई है और लोग जमकर बाइक बुक कर रहे हैं। आइए जानते हैं कि आखिर Bajaj Pulsar 125, Pulsar N125 और Pulsar NS125 , इन तीनों बाइक्स में क्या खास है और आपके लिए कौन-सी परफेक्ट चॉइस हो सकती है।
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Bajaj Pulsar 125
Bajaj Pulsar 125 असल में उसी पारंपरिक डिज़ाइन को लेकर आई है जिसे पहले हम Pulsar 150 में देखते थे। यह मॉडल खासकर उन लोगों के लिए है जो सस्ता, टिकाऊ और माइलेज फ्रेंडली बाइक चाहते हैं।
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इसमें 124.4cc का DTS-i इंजन दिया गया है, जो करीब 11.64 bhp की पावर और 10.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन स्मूद है और रोज़मर्रा के कामों के लिए काफी परफेक्ट माना जाता है।
कीमत की बात करें तो इसके Neon Single Seat वेरिएंट की शुरुआत ₹85,178 से होती है। वहीं Carbon Fibre Single Seat का दाम करीब ₹92,320 है और इसका टॉप-एंड Carbon Fibre Split Seat वेरिएंट ₹94,451 में आता है।

क्लासिक Pulsar 125 की सबसे बड़ी खासियत इसका माइलेज है, जो 51 kmpl (ARAI क्लेम्ड) तक जाता है। हालांकि वजन के मामले में यह अपने प्रतिद्वंदियों से थोड़ी भारी है, क्योंकि इसका वज़न 140-142 किलो तक पहुंचता है। लेकिन स्टाइल और सॉलिड बॉडी पसंद करने वालों के लिए यह सबसे भरोसेमंद चॉइस है।
Bajaj Pulsar N125
अब बात करते हैं नए लॉन्च हुए Pulsar N125 की, जो अक्टूबर 2024 में मार्केट में आया था। यह बाइक खासकर उन युवाओं को ध्यान में रखकर बनाई गई है जिन्हें स्पोर्टी लुक, हल्का वजन और ज्यादा माइलेज चाहिए।
इसमें लगा है नया 124.58cc का इंजन, जो 11.83 bhp की पावर और 11 Nm का टॉर्क देता है। इसका खास फीचर है Integrated Starter Generator (ISG), जिससे बाइक की स्टार्टिंग बिलकुल साइलेंट होती है।
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कीमत की बात करें तो इसका LED Disc वेरिएंट ₹94,741 से शुरू होता है, जबकि टॉप-एंड LED Disc BT वेरिएंट ₹1,01,041 तक जाता है। टॉप वेरिएंट में Bluetooth कनेक्टिविटी और स्मार्ट Start/Stop सिस्टम दिया गया है।
डिज़ाइन की बात करें तो इसमें LED हेडलैंप और टेल लाइट्स, साथ ही फुल डिजिटल कंसोल दिया गया है। इसके अलावा, इसका वजन सिर्फ 125 किलो है और माइलेज करीब 60 kmpl (ARAI क्लेम्ड) तक मिलता है। यानी स्टाइल और बचत का सही कॉम्बिनेशन।
Bajaj Pulsar NS125
अगर आप बाइक चलाने में थोड़ा स्पोर्टी नेचर रखते हैं और आपको पिकअप व हैंडलिंग में ज्यादा मज़ा चाहिए, तो आपके लिए Bajaj Pulsar NS125 सही चॉइस है।
इसमें मिलता है 124.45cc का 4-वाल्व DTS-i इंजन, जो 11.8 bhp पावर और 11 Nm टॉर्क निकालता है। इंजन परफॉर्मेंस ओरिएंटेड है और इसकी राइडिंग पोजिशन भी ज्यादा स्पोर्टी है।

इसका बेस मॉडल करीब ₹1,00,029 से शुरू होता है, जबकि टॉप-एंड वेरिएंट, जिसमें Bluetooth कंसोल, LED हेडलैंप और सिंगल-चैनल ABS जैसी खूबियां मिलती हैं, करीब ₹1,10,573 तक जाता है।
फीचर्स की बात करें तो इसमें Monoshock सस्पेंशन, ABS ब्रेकिंग सिस्टम और स्पोर्टी बॉडी स्टाइलिंग दी गई है। हालांकि माइलेज के मामले में यह बाकी दो मॉडलों से थोड़ा कम है, लगभग 50 kmpl (यूज़र रिपोर्टेड)। लेकिन राइडिंग एक्सपीरियंस इतना मज़ेदार है कि माइलेज की कमी महसूस नहीं होती।
आखिर कौन-सी Pulsar 125 आपके लिए बेस्ट है?
यह सबसे बड़ा सवाल है कि इन तीनों बाइक्स में से किसे चुनना चाहिए।
अगर आप कम बजट में भरोसेमंद और माइलेज फ्रेंडली बाइक चाहते हैं, तो Pulsar 125 (Classic) आपके लिए परफेक्ट है। इसमें पुराने जमाने की पल्सर वाली फील भी मिलेगी और नए वेरिएंट्स में आपको ब्लूटूथ जैसे फीचर्स भी मिल जाएंगे।
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अगर आपको नया डिज़ाइन, हल्का वजन और ज्यादा माइलेज चाहिए, तो Pulsar N125 चुनना सबसे अच्छा रहेगा। खासकर शहरी सड़कों और डेली ऑफिस कम्यूट के लिए यह बाइक परफेक्ट पैकेज है।
वहीं अगर आप स्पोर्टी राइड और ज्यादा मज़ेदार परफॉर्मेंस चाहते हैं और थोड़े ज्यादा पैसे खर्च कर सकते हैं, तो Pulsar NS125 आपके लिए बेस्ट है। इसमें ABS और मोनोशॉक जैसे प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं, जो राइड को बिल्कुल अलग लेवल पर ले जाते हैं।
ग्राहकों की भीड़ और ऑफर का क्रेज़
बजाज ने इन बाइक्स पर इस समय खास ऑफर निकाला है, जिसकी वजह से ग्राहकों की भीड़ शोरूम पर लग रही है। EMI स्कीम, फेस्टिवल डिस्काउंट और लो-डाउन पेमेंट जैसी सुविधाएं लोगों को और भी ज्यादा आकर्षित कर रही हैं।
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कंपनी का फोकस साफ है , हर बजट और हर ज़रूरत के हिसाब से बाइक ऑफर करना। यही वजह है कि 125cc सेगमेंट में बजाज पल्सर आज भी बाकी कंपनियों पर भारी पड़ती है।
Feature | Pulsar 125 | Pulsar N125 | Pulsar NS125 |
---|---|---|---|
Engine | 124.4 cc, Single-Cylinder, Air-Cooled | 124.4 cc, Single-Cylinder, Air-Cooled | 124.45 cc, Single-Cylinder, Air-Cooled, 4-Valve |
Power | 11.8 PS @ 8500 rpm | 11.4–11.8 PS @ 8500 rpm | 11.99 PS @ 8500 rpm |
Torque | 10.8 Nm @ 6500 rpm | 10.8 Nm @ 6500 rpm | 11 Nm @ 7000 rpm |
Transmission | 5-Speed Manual | 5-Speed Manual | 5-Speed Manual |
Mileage | 50 kmpl | 48–50 kmpl | 48 kmpl |
Top Speed | 105 km/h | 105–110 km/h | 105–110 km/h |
Brakes | Disc (240 mm) + Drum / Drum + Drum (CBS) | Disc + Drum (CBS) | Disc (240 mm) + Drum (CBS) |
Suspension | Telescopic (Front), Twin Shock (Rear) | Telescopic (Front), Monoshock (Rear) | Telescopic (Front), Monoshock (Rear) |
Fuel Tank | 11.5 L | 14 L (approx.) | 12 L |
Kerb Weight | 140 kg | 144 kg | 144 kg |
Console | Semi-Digital | Digital-Analog | Digital-Analog |
Design | Classic Pulsar Styling | Streetfighter (N Series styling) | Sport Naked (NS Series styling) |
Ex-Showroom Price (Approx.) | ₹90,000 – ₹98,000 | ₹1.05 – ₹1.10 L | ₹1.05 – ₹1.15 L |
क्या बजाज पल्सर 125 अच्छा है?
Bajaj Pulsar 125 सीरीज़ भारतीय बाजार में हर किसी के लिए कुछ न कुछ खास लेकर आती है। क्लासिक मॉडल भरोसे और माइलेज का प्रतीक है, N125 मॉडर्न डिज़ाइन और सेविंग का कॉम्बिनेशन है, जबकि NS125 युवाओं के स्पोर्ट्स राइडिंग क्रेज़ को पूरा करती है।
आज के समय में जब पेट्रोल के दाम लगातार बढ़ रहे हैं और लोग किफ़ायती लेकिन स्टाइलिश बाइक की तलाश में रहते हैं, तब बजाज ने यह दिखा दिया है कि “125cc सेगमेंट का बादशाह सिर्फ़ पल्सर ही है।”