Suzuki Access 125 EV – अब मिलेगा इलेक्ट्रिक पावर के साथ फेवरेट स्कूटर

Suzuki Access 125 EV – भारत के सबसे ज़्यादा बिकने वाले स्कूटर्स में से एक, Suzuki Access 125 अब इलेक्ट्रिक अवतार में एंट्री करने जा रहा है। कंपनी जल्द ही इसे Access 125 EV नाम से लॉन्च करेगी। खास बात ये है कि इसमें मिलेगा जबरदस्त किलोमीटर तक का रियल-वर्ल्ड रेंज, टॉप स्पीड और मॉडर्न फीचर्स का पूरा पैक।

पेट्रोल मॉडल की क्लासिक लुक और भरोसेमंद परफॉर्मेंस को बरकरार रखते हुए Suzuki ने इसमें इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी का तड़का लगाया है। रिपोर्ट्स की मानें तो यह स्कूटर 2026 की शुरुआत में सड़कों पर दौड़ता नजर आ सकता है, जिसकी कीमत होगी…

रेंज और परफॉर्मेंस

Suzuki Access 125 EV एक बार चार्ज करने पर लगभग 95 किमी की ARAI सर्टिफाइड रेंज देगा। रिपोर्ट्स की मानें तो रियल-वर्ल्ड में यह स्कूटर 100 से 150 किमी तक की रेंज भी निकाल सकता है। इसकी टॉप स्पीड 71 kmph है, जो शहर के ट्रैफिक और डेली कम्यूट के लिए काफी है। इसमें Brushless DC Hub Motor का इस्तेमाल किया गया है, जो स्मूद और नॉइज़-फ्री राइडिंग एक्सपीरियंस देता है।

चार्जिंग टाइम और बैटरी

इस स्कूटर में 3.07 kWh की Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरी दी गई है। स्टैंडर्ड पोर्टेबल चार्जर से इसे फुल चार्ज होने में लगभग 6 घंटे 42 मिनट का समय लगता है। वहीं फास्ट चार्जर से 0 से 80% तक केवल 1 घंटे 12 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।

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बैटरी IP67 रेटेड है, यानी यह पानी और धूल से पूरी तरह सुरक्षित है। साथ ही इसमें सेफ्टी कट-ऑफ फीचर्स दिए गए हैं, जो चार्जिंग और राइडिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

CategorySpecification
Motor4.1 kW (peak) PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
Torque15 Nm
Top Speed71 kmph
Riding ModesEco, Ride A, Ride B
RangeUp to 95 km
Battery3.07 kWh Lithium-ion
Charging Time (Normal)6.42 hrs (0–100%), 4.3 hrs (0–80%)
Fast Charging2.12 hrs (0–100%), 1.12 hrs (0–80%) (fast charger optional)
DisplayFull digital LCD with Bluetooth connectivity
ConnectivitySuzuki EV Connect app (remote battery monitoring, geofencing, service alerts, trip history)
Other FeaturesLED lighting, telescopic forks, disc brakes, 12-inch alloy wheels, keyless system
Weight122 kg
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टायर , सस्पेंशन

Suzuki e Access में ट्यूबलेस टायर दिए जाते हैं जो पकड़ मजबूत रखते हैं और पंक्चर की स्थिति में भी तुरंत हवा खत्म नहीं होने देते। शहर की सड़कों पर ये टायर काफी भरोसेमंद साबित होते हैं।

इस स्कूटर में आगे टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। यह सेटअप गड्ढों और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर झटके कम कर देता है, जिससे राइड और भी स्मूद लगती है।

बूट स्पेस

Suzuki e Access में अंडर-सीट स्टोरेज अच्छा खासा स्पेस देता है। इसमें हेलमेट या छोटे- मोटे सामान आसानी से रखे जा सकते हैं, जिससे रोज़मर्रा की जरूरतों के लिए यह काफी प्रैक्टिकल साबित होता है।

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राइडिंग कम्फर्ट

इसमें चौड़ी और सॉफ्ट सीट दी गई है, जिस पर लंबी दूरी तक बैठकर भी थकान कम महसूस होती है। हैंडल और फुटबोर्ड की पोज़िशन भी आरामदायक रखी गई है, जिससे शहर के ट्रैफिक में चलाना आसान हो जाता है।

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डिजाइन और फीचर्स

Suzuki Access 125 EV का डिज़ाइन इसके पेट्रोल मॉडल जैसा ही है, लेकिन इसमें ब्लू एक्सेंट्स, क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल और LED लाइटिंग जैसी खासियतें दी गई हैं।
फीचर्स की बात करें तो इसमें फुल डिजिटल LCD डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, Suzuki EV Connect ऐप सपोर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल-SMS अलर्ट और USB चार्जिंग पोर्ट मिलता है।

इसके अलावा स्कूटर में अंडर-सीट और फ्रंट स्टोरेज, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ और रिवर्स असिस्ट जैसे प्रैक्टिकल फीचर्स भी दिए गए हैं।

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राइडिंग मोड्स और सस्पेंशन

Suzuki Access 125 EV में तीन राइडिंग मोड्स – Eco, City और Power दिए गए हैं।
इसका सस्पेंशन सेटअप भी शानदार है , फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक्स दिए गए हैं, जो Combined Braking System (CBS) के साथ आते हैं।

कीमत और लॉन्च

Suzuki Access 125 EV की अनुमानित कीमत ₹95,000 से ₹1.05 लाख (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी इसे 2026 की शुरुआत में भारतीय मार्केट में लॉन्च करेगी और बुकिंग्स 2025 के अंत तक शुरू हो सकती हैं।

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  • नमस्कार दोस्तों! मेरा नाम जयदीप महतो है और मैं जमशेदपुर से हूँ। मैं पिछले 4 सालों से घर बैठे ऑनलाइन काम कर रहा हूँ और पैसे कमा रहा हूँ। मैंने ब्लॉग लिखना (blogging), वेबसाइट डिजाइन करना सीखा है और अब prabhatdaily में काम करना शुरू किया हूं। इस ब्लॉग के ज़रिए मैं आपको इन्हीं चीज़ों की जानकारी देना चाहता हूँ। इसका मकसद सिर्फ जानकारी देना और आपको जागरूक बनाना है।

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