इस बाइक में 164.2cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 19PS (18.74 bhp) पावर @ 9,500 rpm और 15.5 Nm टॉर्क @ 7,500 rpm जनरेट करता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर-असिस्ट क्लच इसे स्मूद और स्पोर्टी बनाते हैं।
Source : Pinterst
KTM 160 Duke अपने शार्प और आक्रामक स्ट्रीटफाइटर डिजाइन की वजह से पहली नज़र में ही अलग नज़र आती है। इसमें स्प्लिट-ट्रेलिस स्टील फ्रेम, एंगुलर टैंक श्राउड्स और KTM का सिग्नेचर बाई-फर्केटेड LED हेडलैंप दिया गया है।
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स्प्लिट-ट्रेलिस फ्रेम, 43mm WP Apex USD फ्रंट फोर्क्स और रियर WP मोनोशॉक सस्पेंशन से बाइक को बेहतरीन स्टेबिलिटी और कंट्रोल मिलता है। 138mm (फ्रंट) और 161mm (रियर) ट्रैवल इसे rough roads पर भी आरामदायक बनाते हैं।
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फ्रंट में 320mm डिस्क और रियर में 230mm डिस्क दिया गया है। डुअल-चैनल ABS के साथ Supermoto Mode भी है, जिससे राइडर रियर ABS ऑफ कर सकता है – यह फीचर इस सेगमेंट में बेहद खास है।
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बाइक का वजन सिर्फ 147 kg है, जिससे इसे कंट्रोल करना आसान है। 815mm सीट हाइट और 174mm ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के हिसाब से बिल्कुल परफेक्ट है। 10.1 लीटर का फ्यूल टैंक लंबी राइड के लिए काफी है।
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5-इंच का LCD डिस्प्ले ब्लूटूथ सपोर्ट और KTM Connect App से लैस है। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल/SMS अलर्ट और राइडिंग इंफो आसानी से दिखती है। साथ ही, ऑल-LED लाइटिंग और Ride-by-Wire थ्रॉटल इसे हाई-टेक टच देते हैं।
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KTM ने 160 Duke को तीन कलर ऑप्शन्स में पेश किया है – Electronic Orange (स्पोर्टी लुक), Atlantic Blue (फ्रेश अपील) और Silver Metallic Matte (प्रीमियम टच)।
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KTM 160 Duke की कीमत ₹1,84,998 (एक्स-शोरूम) रखी गई है। ऑन-रोड प्राइस शहर के हिसाब से ₹2.08 लाख से ₹2.35 लाख तक जाती है। इसका मुकाबला Apache RTR 160 4V और Yamaha MT-15 जैसी बाइकों से होगा।
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