TVS Apache RTR 310 : आजकल बाइक मार्केट में हर महीने कोई नया मॉडल लॉन्च हो जाता है। सोशल मीडिया पर स्क्रॉल करते-करते हर जगह “बेस्ट स्पोर्ट्स बाइक”, “पावरफुल इंजन” और “प्रीमियम डिज़ाइन” जैसे टैग्स नजर आते हैं। इतने सारे ऑप्शन्स के बीच सही बाइक चुनना किसी एग्जाम से कम नहीं लगता। लेकिन जब बात आती है TVS Apache सीरीज़ की, तो एक्साइटमेंट और भी बढ़ जाती है क्योंकि यह सीरीज़ हमेशा से अपनी रेसिंग DNA, दमदार परफॉर्मेंस और स्टाइलिश डिज़ाइन के लिए जानी जाती है।
तो चलिए डिटेल में जानते हैं कि TVS Apache RTR 310 आखिर क्यों बाइक लवर्स के बीच चर्चा का विषय बना हुआ है और क्यों यह आपकी अगली राइडिंग चॉइस हो सकती है।
इंजन
TVS Apache RTR 310 का दिल है इसका 312.2cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 4-वाल्व DOHC इंजन। यह इंजन लगभग 35.6 PS की पावर और 28.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम दिया गया है जो थ्रॉटल रिस्पॉन्स को स्मूद और तेज़ बनाता है।
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6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ असिस्ट और स्लिपर क्लच मिलता है, जिससे गियर शिफ्टिंग बहुत आसान हो जाती है। यह इंजन शहर की ट्रैफिक में भी मज़ेदार ड्राइविंग देता है और हाईवे पर स्पोर्ट्स बाइक जैसा परफॉर्मेंस ऑफर करता है। राइडिंग का हर पल पावर और स्मूथनेस से भर जाता है।
| Specification | Details |
|---|---|
| Engine | 312.2cc, Single-Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC, 4-Valve |
| Power Output | 35.6 PS @ 9,700 rpm |
| Torque | 28.7 Nm @ 6,650 rpm |
| Transmission | 6-Speed Gearbox with Assist & Slipper Clutch |
| Fuel System | Electronic Fuel Injection (Ride-by-Wire) |
| Cooling | Liquid-Cooled |
| Mileage (Approx.) | 30 kmpl |
| Top Speed | 150–160 km/h |
| Brakes | Front – 300 mm Disc, Rear – 240 mm Disc |
| ABS | Dual-Channel ABS with Modes (Rain, Urban, Sport) |
| Suspension (Front/Rear) | 41 mm USD Fork (Front) / Preload-Adjustable Monoshock (Rear) |
| Tyres | Front – 110/70 R17, Rear – 150/60 R17 (Radial, Tubeless) |
| Fuel Tank Capacity | 11 Litres |
| Kerb Weight | 169 kg |
| Seat Height | 800 mm |
| Console | 5″ TFT Display with Bluetooth, Navigation, Ride Modes |
| Lighting | Full LED Headlamp, Tail Lamp & DRLs |
माइलेज और टॉप स्पीड
TVS Apache RTR 310 का माइलेज लगभग 30-32 kmpl तक का है, जो एक स्पोर्टी बाइक के लिए काफी अच्छा माना जाता है। इसका ईंधन खर्च रोज़ाना कम्यूटिंग के लिए बहुत भारी नहीं पड़ेगा। लंबी दूरी के रोड ट्रिप पर भी एक टैंक में अच्छी दूरी तय की जा सकती है। टॉप स्पीड की बात करें तो Apache RTR 310 आसानी से 160-165 km/h तक पहुँच जाती है। इतनी तेज़ स्पीड पर भी बाइक का कंट्रोल और स्टेबिलिटी बेहतरीन रहती है। चाहे आप ट्रैक पर हों या हाइवे पर, परफॉर्मेंस हर जगह भरोसेमंद लगेगा।
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डिज़ाइन
डिज़ाइन के मामले में Apache RTR 310 का लुक बेहद अग्रेसिव और मॉडर्न है। इसमें शार्प LED हेडलाइट्स, मस्कुलर फ्यूल टैंक और एयरोडायनामिक बॉडी फेयरिंग दी गई है, जो इसे प्रॉपर स्पोर्ट्स बाइक का लुक देती है। पीछे की ओर स्लिक LED टेललाइट और स्टाइलिश एग्जॉस्ट इसे और ज्यादा आकर्षक बनाते हैं। इसके बॉडी पैनल्स इतने शार्प हैं कि यह हर एंगल से प्रीमियम और रेसिंग बाइक का एहसास कराते हैं। TVS ने इस बाइक को रेस-रेडी स्टाइल और रोज़ाना इस्तेमाल दोनों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया है।
इंस्ट्रूमेंट कंसोल
Apache RTR 310 में एक एडवांस्ड फुल डिजिटल TFT डिस्प्ले दिया गया है। इसमें स्मार्ट कनेक्ट टेक्नोलॉजी के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है। इसमें स्पीड, RPM, गियर पोजिशन, फ्यूल लेवल, ट्रिप मीटर, ऑडोमीटर और क्लॉक जैसे बेसिक फीचर्स के अलावा कॉल, मैसेज और नोटिफिकेशन अलर्ट भी दिखते हैं। इसकी डिस्प्ले ब्राइटनेस ऑटोमैटिक एडजस्ट हो जाती है, जिससे धूप या रात में पढ़ना आसान रहता है। यह इंस्ट्रूमेंट कंसोल इसे और ज्यादा मॉडर्न और हाई-टेक बनाता है।
ब्रेकिंग और सेफ्टी
ब्रेकिंग सिस्टम इस बाइक की एक बड़ी ताकत है। Apache RTR 310 में फ्रंट और रियर दोनों तरफ डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जिनके साथ डुअल-चैनल ABS भी है। यह अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक को स्किड होने से बचाता है और कंट्रोल बनाए रखता है। इसके अलावा, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और स्लाइड कंट्रोल जैसी एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं, जो इसे इस सेगमेंट में काफी खास बनाते हैं। ब्रेक लीवर का रिस्पॉन्स भी बहुत अच्छा है, जिससे राइडिंग और सेफ्टी दोनों का भरोसा बना रहता है।
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टायर्स और सस्पेंशन
Apache RTR 310 में फ्रंट में 110/70 R17 और रियर में 150/60 R17 ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं, जो सड़क पर जबरदस्त ग्रिप और कॉर्नरिंग में आत्मविश्वास देते हैं। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में USD (Upside Down) फोर्क्स और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक दिया गया है। यह सस्पेंशन सिस्टम शहर की खराब सड़कों से लेकर हाइवे और ट्रैक तक हर जगह स्मूथ और स्टेबल राइडिंग देता है। चाहे गड्ढे हों या तेज़ कॉर्नरिंग, बाइक का बैलेंस और कम्फर्ट दोनों बनाए रहते हैं।
टेक्नोलॉजी और फीचर्स
TVS Apache RTR 310 फीचर्स से भरी हुई बाइक है। इसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच, स्मार्ट कनेक्टिविटी, फुल डिजिटल TFT डिस्प्ले, LED लाइटिंग, राइडिंग मोड्स (Urban, Rain, Sport, Track, Supermoto), क्विक शिफ्टर और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी दी गई है। ये फीचर्स इसे हाई-एंड स्पोर्ट्स बाइक की फील कराते हैं। TVS ने इसे न केवल स्पोर्ट्स राइडिंग के लिए बल्कि डेली यूज़ के लिए भी आरामदायक और हाई-टेक बनाया है।
वजन और हैंडलिंग
TVS Apache RTR 310 कर्ब वेट लगभग 169 किलोग्राम है, जो बैलेंस्ड और मैनेजेबल है। बाइक का वजन ऐसा है कि यह कॉर्नरिंग पर आसानी से झुक जाती है और स्टेबिलिटी बनाए रखती है। हैंडलबार और फुटपेग्स की पोजिशन इस तरह सेट की गई है कि आपको स्पोर्टी राइडिंग का मज़ा भी मिले और ज्यादा थकान भी न हो। शहर की ट्रैफिक में यह बाइक आसानी से निकल जाती है और हाईवे पर तेज़ रफ्तार में भी बेहतरीन कंट्रोल देती है।
बिल्ड क्वालिटी
TVS ने Apache RTR 310 में बिल्ड क्वालिटी पर खास ध्यान दिया है। इसके बॉडी पैनल्स, पेंट फिनिश और फिटमेंट्स प्रीमियम फील देते हैं। बाइक का डिजाइन और स्ट्रक्चर इतना मजबूत है कि लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद भी इसकी मजबूती और लुक्स कायम रहते हैं। यह बाइक न केवल परफॉर्मेंस बल्कि टिकाऊपन के मामले में भी भरोसेमंद है।
वेरिएंट और कलर
Apache RTR 310 भारत में मुख्य रूप से एक ही इंजन वेरिएंट में आती है, लेकिन इसमें कई कलर और थीम ऑप्शन्स मिलते हैं। जैसे Arsenal Black, Fury Yellow, Sepang Blue और कुछ लिमिटेड एडिशन स्पेशल पेंट स्कीम्स। हर कलर इस बाइक के शार्प डिज़ाइन और स्पोर्टी नेचर को अलग अंदाज़ में दिखाता है।
कीमत
भारत में TVS Apache RTR 310 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹2.60 लाख से ₹2.80 लाख के बीच है। यह प्राइस इसे स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट में बहुत ही कॉम्पिटिटिव बनाता है। इसके एडवांस्ड फीचर्स, परफॉर्मेंस और प्रीमियम बिल्ड क्वालिटी को देखते हुए यह बाइक वैल्यू फॉर मनी डील है।
EMI ऑप्शन
TVS Apache RTR 310 को EMI पर खरीदना चाहते हैं तो TVS डीलर्स फाइनेंस की सुविधा भी देते हैं। लगभग ₹30,000-₹40,000 के डाउन पेमेंट के साथ यह बाइक ली जा सकती है। बाकी अमाउंट को 3-5 साल की EMI में चुकाया जा सकता है। औसतन EMI ₹6,000-₹8,500 के बीच बनती है, जो आपके डाउन पेमेंट और लोन टर्म पर निर्भर करेगी। यह ऑप्शन उन लोगों के लिए आसान है जो बिना ज्यादा बोझ के अपनी ड्रीम बाइक लेना चाहते हैं।
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कंपैरिजन
TVS Apache RTR 310 का सीधा मुकाबला KTM RC 390, BMW G 310 RR और Yamaha R3 जैसी बाइक्स से होता है। इन बाइक्स की तुलना में Apache RTR 310 का प्राइस ज्यादा किफायती है, लेकिन फीचर्स काफी एडवांस्ड मिलते हैं। इसमें राइडिंग मोड्स, क्विक शिफ्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी हाई-टेक चीजें हैं, जो इस प्राइस सेगमेंट में और कहीं नहीं मिलतीं। पावर के मामले में KTM RC 390 थोड़ी ज्यादा ताकतवर है, लेकिन Apache RTR 310 बैलेंस्ड परफॉर्मेंस और रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिहाज़ से ज्यादा प्रैक्टिकल साबित होती है।
| Category | TVS Apache RTR 310 | KTM RC 390 | BMW G 310 RR |
|---|---|---|---|
| Engine | 312.2cc, Liquid-Cooled, Single-Cyl, DOHC, 4-Valve | 373.27cc, Liquid-Cooled, Single-Cyl, DOHC, 4-Valve | 312.2cc, Liquid-Cooled, Single-Cyl, DOHC, 4-Valve |
| Power | 35.6 PS @ 9,700 rpm | 43.5 PS @ 9,000 rpm | 34 PS @ 9,700 rpm |
| Torque | 28.7 Nm @ 6,650 rpm | 37 Nm @ 7,000 rpm | 27.3 Nm @ 7,700 rpm |
| Transmission | 6-Speed, Assist & Slipper Clutch | 6-Speed, Assist & Slipper Clutch | 6-Speed, Assist & Slipper Clutch |
| Top Speed | 150–160 km/h | 170 km/h | 160 km/h |
| Mileage (Approx.) | 30 kmpl | 25–28 kmpl | 30 kmpl |
| Brakes | 300mm Disc (Front), 240mm Disc (Rear), Dual-Channel ABS (Modes) | 320mm Disc (Front), 230mm Disc (Rear), Dual-Channel ABS | 300mm Disc (Front), 240mm Disc (Rear), Dual-Channel ABS |
| Suspension | 41mm USD Forks (Front), Monoshock (Rear) | WP APEX USD Forks (Front), WP APEX Monoshock (Rear) | 41mm USD Forks (Front), Monoshock (Rear) |
| Tyres | Front: 110/70-R17, Rear: 150/60-R17 | Front: 110/70-R17, Rear: 150/60-R17 | Front: 110/70-R17, Rear: 150/60-R17 |
| Fuel Tank | 11 Litres | 13.7 Litres | 11 Litres |
| Seat Height | 800 mm | 824 mm | 811 mm |
| Kerb Weight | 169 kg | 172 kg | 174 kg |
| Console | 5″ TFT Display, Bluetooth, Navigation, Ride Modes | TFT Display, Ride Modes, Bluetooth (MyRide) | TFT Display, Ride Modes |
| Lighting | All-LED (Headlamp, DRL, Tail) | All-LED (Headlamp, DRL, Tail) | All-LED (Headlamp, DRL, Tail) |
| Price (Ex-Showroom, Delhi) | ₹2.43 – ₹2.64 Lakh | ₹3.18 Lakh | ₹3.05 Lakh |
क्यों है खास
TVS Apache RTR 310 की सबसे खास बात है कि यह टेक्नोलॉजी, परफॉर्मेंस और प्राइस , तीनों का परफेक्ट कॉम्बिनेशन है। इसमें फुल डिजिटल TFT डिस्प्ले, पांच राइडिंग मोड्स, क्विक शिफ्टर और स्लाइड कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं, जो आमतौर पर हाई-एंड बाइक्स में ही देखने को मिलते हैं। इसका डिजाइन अग्रेसिव और आकर्षक है, जो इसे पहली नज़र में ही खास बना देता है। साथ ही, इसका सस्पेंशन और ब्रेकिंग सेटअप इतना भरोसेमंद है कि आप इसे शहर, हाइवे या ट्रैक कहीं भी आराम से चला सकते हैं।
किसके लिए है
TVS Apache RTR 310 खासतौर पर उन युवाओं और बाइकिंग उत्साहियों के लिए बनाई गई है, जो एक स्पोर्टी लेकिन प्रैक्टिकल बाइक चाहते हैं। यह रोज़ाना ऑफिस आने-जाने के लिए भी आरामदायक है और वीकेंड राइड या लॉन्ग ट्रिप्स पर भी बेहतरीन परफॉर्मेंस देती है। अगर आप स्टाइल, एडवांस्ड फीचर्स और पॉकेट-फ्रेंडली प्राइस में स्पोर्ट्स बाइक का मज़ा लेना चाहते हैं, तो यह आपके लिए परफेक्ट चॉइस है। ट्रैक राइडिंग पसंद करने वाले राइडर्स को भी इसके राइडिंग मोड्स और टेक्नोलॉजी से खास मज़ा आएगा।
