Bajaj Chetak Electric scooter : Bajaj ने अपने आइकोनिक स्कूटर Chetak को अब एक नए इलेक्ट्रिक अवतार में लॉन्च किया है, जो स्टाइल, तकनीक और भरोसे का बेहतरीन कॉम्बिनेशन है। यह स्कूटर उन लोगों के लिए है जो पारंपरिक लुक के साथ मॉडर्न टेक्नोलॉजी चाहते हैं। शहरी सफर के लिए बनाया गया ये इलेक्ट्रिक स्कूटर न सिर्फ चलाने में आसान है, बल्कि किफायती भी है। Chetak का नया रूप अब ईवी दुनिया में भी अपना जलवा दिखा रहा है।
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इलेक्ट्रिक राइड का भरोसेमंद नाम – Bajaj Chetak
इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केट में जब भी भरोसे और स्टाइल की बात होती है, Bajaj Chetak का नाम सबसे ऊपर आता है। अपनी क्लासिक पहचान और भरोसेमंद ब्रांड वेल्यू की वजह से, Chetak EV ने एक अलग मुकाम हासिल किया है। यह सिर्फ एक आधुनिक इलेक्ट्रिक स्कूटर नहीं, बल्कि शहर की लाइफस्टाइल के लिए संतुलित विकल्प भी है—जहां स्टाइल, आराम, सुरक्षा और टेक्नोलॉजी का कॉम्बिनेशन मिलता है।
डिज़ाइन में नॉस्टैल्जिया और नये जमाने का मेल
Chetak का लुक पुराने पेट्रोल वाले Chetak की याद दिलाता है, लेकिन पूरी तरह आधुनिक तकनीक और मेटल बॉडी के साथ आता है। इसके सिंगल-पिस मॉनोकोक चेसिस में चिकनी LED हेडलैंप्स, बार-स्टाइल मिरर्स और एलॉय व्हील्स जैसे स्मार्ट एलिमेंट्स शामिल हैं। इसमें इस्तेमाल किए गए सॉलिड मेटल पैनल्स और क्लासी कलर स्कीम से यह स्कूटर डिजाइन की दृष्टि से प्रीमियम फील देता है।
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परफॉर्मेंस और स्पीड
Chetak में 4.2kW (लगभग 5.6bhp) इलेक्ट्रिक मोटर है, जो लगभग 16Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसकी टॉप स्पीड करीब 73km/h तक सीमित की गई है, ताकि बैटरी लाइफ बरकरार रहे और रोज़मर्रा की सिटी राइड के दौरान यह संतोषजनक परफॉर्मेंस दे सके। दो राइडिंग मोड्स, ईको और स्पोर्ट, इसके इस्तेमाल को और सहज बनाते हैं। ईको मोड में बैटरी डेटा ट्रेक करते हुए रेंज बढ़ाने में मदद करता है, जबकि स्पोर्ट मोड से तुरंत पिकअप मिल जाता है।
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रेंज और चार्जिंग
NexGen Chetak जैसे प्लेटफ़ॉर्म पर बने नए वेरिएंट में आपको 3.0kWh बैटरी सिस्टम मिलता है, जिससे लगभग 127km की रेंज मिलती है, जो दैनिक इस्तेमाल के लिए एकदम पर्याप्त है। इस रेंज में करीब 35 लीटर का बड़ा अंडरसीट स्टोरेज भी शामिल है, जिससे हेलमेट या सामान रखने की सुविधा रहती है। चार्जिंग टाइम की बात करें तो ऑनबोर्ड चार्जर से 0‑80% तक चार्ज करने में लगभग 3.5 से 4 घंटे लगते हैं, जो इसे मुफ्ती और इस्तेमाल में सरल बनाता है।
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फीचर्स और कनेक्टिविटी
Chetak में डिजिटल TFT डिस्प्ले है, जिसमें कॉल और म्यूजिक कंट्रोल, बैटरी स्टेटस, राइड स्टैट्स और नेविगेशन जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा hill‑hold assist और reverse mode जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं, लेकिन ये अक्सर TecPac नामक सब्सक्रिप्शन पैकेज के पीछे छुपी होती हैं। स्मार्टफोन ऐप के ज़रिए साइकिल की लोकेशन, अलर्ट और OTA अपडेट्स भी कनेक्टिविटी को बेहतर बनाते हैं। हालांकि कुछ Reddit यूजर्स ने शिकायत की है कि reverse mode को मुफ्त में देना चाहिए था ।
बिल्ड क्वालिटी और कम्फर्ट
Chetak की मेटल बॉडी इसे मजबूत और टिकाऊ बनाती है। इसकी राइडिंग पोजीशन सहज है—हैंडलबार आरामदायक और सीट अच्छी तरह पैडेड होती है। स्कूटर का ग्राउंड क्लियरेंस, वजन और सस्पेंशन सिटी ड्राइविंग के हिसाब से अच्छा बैलेंस देते हैं। कई Reddit यूज़र्स ने इसकी निर्माण गुणवत्ता की तारीफ की है, हालांकि कुछ ने बताया कि लंबी दूरी की राइड में यह थोड़ा हार्ड महसूस हो सकता है ।
सर्विस, सपोर्ट और वारंटी
Bajaj Auto का मजबूत डीलर-नेटवर्क और सर्विस इंफ्रास्ट्रक्चर इसके सबसे बड़ा प्लस पॉइंट है। स्कूटर के साथ 3 साल या 50,000 किलोमीटर की वारंटी मिलती है जिसमें मोटर और बैटरी दोनों शामिल हैं। हालांकि कुछ यूज़र ने बाद में सर्विस सेंटर में समस्याओं का सामना किया, लेकिन यह अनुभव क्षेत्र-विशेष पर निर्भर करता है ।
Chetak यूज़र्स
बहुत से यूज़र्स ने Chetak को कम में ज्यादा देने वाला स्कूटर बताया है, विशेष रूप से आरामदायक सस्पेंशन और दमदार टॉर्क की वजह से। एक यूज़र ने बताया कि उसे एक चार्ज में 100km तक आसानी से राइडिंग मिली, जबकि बिजली खर्च सिर्फ ₹20 में ही था । हालांकि, कुछ ने सेवा और बैटरी लाइफ को लेकर शिकायत की, लेकिन अधिकतर सकारात्मक प्रतिक्रिया रही है। एक Reddit यूज़र ने लिखा कि यह स्कूटर “एक्टिवा जैसा कम्फ़र्ट, लेकिन इलेक्ट्रिक बिल्ड क्वालिटी के साथ” है ।
कीमत
नया Chetak 3001 मॉडल भारत में ₹99,990 एक्स-शोरूम की कीमत पर लॉन्च हुआ है और यह Entry-level buyers के लिए सुरक्षित और आकर्षक विकल्प है । उच्च रेंज वाले वेरिएंट की कीमत ₹1.30–1.45 लाख तक जाती है, जो फीचर्स और बैटरी कैपेसिटी के हिसाब से वाजिब है । सरकार की EV सब्सिडी और ऑफर्स इसे और अधिक किफायती बनाते हैं।
